来源:密探财经(ID:Spy Finance)
刚刚,“国产车企龙头”比亚迪预告了2025年一季报业绩,真是“太猛了”。
据披露,比亚迪今年一季度预计实现归母净利润85亿元-100亿元,较去年同期45.69亿元增幅约86%-119%!
比亚迪解释了两点:一、新能源汽车业依旧强劲增长,比亚迪新能源汽车销量再创历史新高,且海外新能源汽车销量实现跨越式增长;二、公司持续扩大规模效应和垂直整合战略布局。
从解释看,比亚迪今年一季度盈利大幅提升,一个靠销量,国内和国外市场均有大突破;另一个是垂直整合管理带来的盈利改善。
2025年一季度,比亚迪实现销量达到100.08万辆,同比增幅59.81%。其中,海外市场累计销量20.61万辆,同比增幅110.51%,占比达到20.59%。
刚过去的3月份,比亚迪实现单月销售37.74万辆,同环比增幅24.78%、16.9%,分品牌看,3月王朝网+海洋网销售35.06万辆,同比增幅22.3%;腾势销售1.26万辆,同比增幅22.8%;方程豹销售0.81万辆,同比增幅126.8%;仰望销售133辆。
今年3月,比亚迪持续推出多个新款车型,完善了方程豹、腾势、仰望品牌车型矩阵。比如3月21日,腾势N9上市,官方指导价38.98-44.98万元;3月27日仰望U7上市,官方售价62.8-70.8万元;3月31日方程豹钛3开启预售,预售价13.98-20.38万元。
值得一提的是,比亚迪商用车销量也大幅提升,今年3月单月销售6000辆,同比增幅624.76%,今年一季度累计销售1.47万辆,同比增幅688.53%。
今年3月初,比亚迪联手大疆发布智能车载无人机系统“灵鸢”,未来将覆盖比亚迪旗下全品牌车型。据悉,“灵鸢”换电版将作为亮点应用在仰望品牌车型中,而“灵鸢”快充版主要配备在比亚迪王朝、海洋、腾势、方程豹系列。
发布会上,比亚迪董事长兼总裁王传福强调说,“比亚迪与大疆的携手,远非简单地将无人机安置于车辆之上,而是我们双方从底层技术革新做起,从零开始,精心设计与开发了整车集成系统,实现了车辆与无人机的深度交融,真正达成了1+1>2的协同效应。”
有了这个“灵鸢”系统,是不是卖得就更贵了?发布会上,搭载“灵鸢”快充版的方程豹豹8无人机版正式上市,且豹8全系车型均可选装“灵鸢”系统,售价区间39.58万元至42.38万元,较此前售价就是增加了快充版1.6万元的定价成本。
这一波引爆市场的科技营销下来,比亚迪应该又要多卖不少辆车吧。
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